Trafik A'dan Z'ye ele alınmalı
Serkan Soyalan

Serkan Soyalan

Trafik A'dan Z'ye ele alınmalı

28 Haziran 2019 - 07:55

Trafik can almaya devam ediyor… Dün yeni bir kaza haberi ile sarsıldık ve bir canı daha bıraktık yollarda…

   Yaşananların tanımını ister “kaza”, ister “çarpışma” koyun… Yaşananlar “felaket” olarak adlandırılmalı, genel olarak.

   Son olarak da 47 yaşındaki Nefi Yazıcı kurbanı oldu yolların. 

   Ötüken’de karşı istikametten gelen ve direksiyon hakimiyetini kaybederek kendi şeridine geçen çakıl yüklü kamyonun altında kaldı aracıyla ve olay yerinde feci şekilde can verdi.

   Bu ölümle birlikte 2019’da trafikte hayatını kaybedenlerin sayısı 13’e yükseldi…

   Yok olan 13 can… Karalara bürünen 13 aile… Her kazadan sonra “of of” çeken bir halk… Yol güvenliği konusunda yeterli adımları atmayan yönetenler…

   Ciğerimizi kanatan trafik kazalarında ölümlerin nedenlerine baktığımızda karşımızda duran en büyük neden, “karşı şeride geçmeler” olarak duruyor.

    2018 yılından bu yana geçen 1 buçuk yıllık sürede 18 kişi, karşı şeritten gelen ölümün kurbanı oldu.

   Daha geçen hafta şerit değiştirerek kaza yapan oğlunun kontrolündeki araçta yolcu olarak bulunan Hafız Ali Genç hayatını kaybetmişti. Daha bu kazanın acıları dinmeden, önceki gün yeni bir kaza, yeni bir ölüm, yine karşı şerit felaketi.

   Yabancı uyruklu şoförlerin karıştıkları kazaların sayısına baktığımızda bunun azımsanamayacak boyutlarda olduklarını da gözlemlemekteyiz.

   Yolları tam olarak bilmeyen, nerede ne var kestiremeyen kişiler, yollarımızda yüklü iş araçları kullanırken, ciddi kazalara da sebebiyet veriyorlar.

   Değirmenlik Dağ Yolu’ndaki okul servisi kazasında, kamyon şoförü de yabancıydı, önceki günkü kazadaki kamyon şoförü de… (Bunlar ilk aklıma gelenler, kayıtlara baktığımızda bu rakam daha da artacaktır.)

   Trafiği düzenlemek devletin yetkili organlarının birincil görevi olmalı ve bu yönde de kısa-orta-uzun ölçekli seferberlikler ilan etmeliyiz.

   Kısa sürede neler yapabiliriz?

   Bunu tasarlayabilecek uzmanlar mevcut ülkemizde.

   “En acil” yapılması gerekenleri tespit edip, o yönde adımlar atılmalı. Acilen, hem de en acilinden…

   Ancak bu devlet politikası olmalı… Her şey bir yana bırakılarak bunun üzerine üzerine gidilmeli. 

   Ehliyet sisteminden, yolların altyapısına, cezalara kadar her şey elden geçirilmeli.

   Ehliyet verilmesi zorlaştırılmalı, trafikte kurallara uyulmasını teşvik etmek için cezalar caydırıcı olmalı. Ya da bir diğer deyişle, trafikte sürücüler yanlış yapmaktan kaçınmalı, korkmalı… Korkuysa korku, önlemse önlem artık! Çünkü bu çok canımızı yakmaya başladı artık.

   Hafta geçmiyor ki yeni ölümlerle karşılaşmayalım…

   Bir de yapılmayanlar, altyapısal eksiklikler…

   Bir gün de o mahkeme koridorlarına yetkililerden biri gelsin… Gelsin, yazılmasın kaza tutanağına “dikkatsiz sürüş” diye… Yazılsın; “altyapı eksikliğinden gerçekleşti kaza. Sorumlusu devlettir” diye…

   Yani tüm kazalarda, sorumluluk şoförlerde midir? Bunun da sorgulanması lazım.

   Tamam büyük çoğunluğu sürücüler elinden oluyor ama, her şeyi de kolay yoldan şoföre yıkmamak lazım.

   Yanlış eğimli virajlar, yol güvenliğini sağlayan bariyerlerin yetersizliği, aksi yerlerdeki yaya geçitleri vs… Bunlar da etkendir kazalar açısından.

   O yüzden topyekün ele alınmalıdır trafik… A’dan Z’ye hiçbir noktasını aksatmadan…

YORUMLAR

  • 0 Yorum
Henüz Yorum Eklenmemiştir.İlk yorum yapan siz olun..

Son Yazılar